[发明专利]用于检测放气阀故障的系统无效
| 申请号： | 200710185767.6 | 申请日： | 2007-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN101285436A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | K·D·麦克莱恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于检测放气阀故障的系统。本发明提出一种放气阀诊断控制系统，放气阀调节从燃料系统流入发动机的进气歧管的燃料蒸气，该系统包括计算模块和故障模块。计算模块根据多个压力信号估算多个面积并且计算在放气阀的工作过程中燃料系统内的真空压力增加的平均速度。故障模块确定真空压力增加的平均速度是否在生成放气阀起作用信号的预定范围内并且在真空压力增加的平均速度不在预定范围内时生成放气阀故障信号。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 气阀 故障 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于放气阀的诊断控制系统，所述放气阀调节从燃料系统流入发动机的进气歧管的燃料蒸气，所述系统包括：计算模块，所述计算模块根据多个压力信号估算多个面积并且计算在所述放气阀的工作过程中所述燃料系统内的真空压力增加的平均速度；和故障模块，所述故障模块确定所述真空压力增加的平均速度是否在预定范围内并且在所述真空压力增加的平均速度不在所述预定范围内时生成放气阀故障信号。
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