[实用新型]倍力型气动增压缸无效

专利信息
申请号: 200720002397.3 申请日: 2007-03-22
公开(公告)号: CN201027722Y 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 简新锋 申请(专利权)人: 中日流体传动股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 代理人: 万学堂
地址: 台湾省高雄县大*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型公开了一种倍力型气动增压缸,包括多数个重叠设置的气缸单元、多数片隔板、一前缸盖、一后缸盖、一排气单元,及一活塞杆,本实用新型主要是利用在活塞杆的壳体开设多个不同高度的气孔,以供气体流动而推动各个气缸单元的活塞上下移动,产生倍力增压效果;并且借由各个气缸单元的定位件置于该活塞的容置槽时,是利用其外螺纹部与该活塞的内螺纹部互相螺合定位,以使该定位件与活塞之间的接触螺合面积扩大,提高定位件的密封固定效果,使定位件不易自容置槽脱落,各个缸体就不易产生气体外泄问题,用以达到良好的增压效果。
搜索关键词: 倍力型 气动 增压
【主权项】:
1.一种倍力型气动增压缸,包括多数个重叠设置的气缸单元、多数片隔板、一前缸盖、一后缸盖、一排气单元,及一活塞杆,每一气缸单元具有一概呈筒状且两端开放的缸体、一可活动地设置于该缸体内的活塞,及一设置于该活塞上的定位件,该活塞具有一供该定位件置于其中的容置槽,及一形成于该容置槽底缘的贯孔,每一片隔板是夹置于每两相邻缸体之间,且隔板与缸体之间存在有排气道,该前缸盖是盖设于其中一外侧气缸单元的缸体上,并具有一前端进气孔,该后缸盖则盖设于另一相反外侧气缸单元的缸体上,并具有一后端进气孔,该排气单元具有一设置于该前缸盖上且连通该前端进气孔的气压源,及一连通该气压源与后端进气孔的后端通道,该活塞杆具有一壳体,及一杆体,该壳体同时穿伸过前缸盖、后缸盖、各个活塞的贯孔,与各个定位件,并且该壳体具有一由其中一端面向内凹陷的轴孔,及多数个形成于壳体表面不同高度且径向连通该轴孔的气孔,该杆体则穿设固定于该壳体的另一端面,并于该轴孔内轴向延伸,同时杆体两端分别突出于该前、后缸盖外侧,其特征在于:该活塞还具有一设于该容置槽周缘的内螺纹部,该定位件具有一设于其周缘且螺合定位于该活塞的内螺纹部上的外螺纹部。
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