[实用新型]铁路自动化驼峰目的制动应急防撞车辆减速器无效
| 申请号： | 200720024481.5 | 申请日： | 2007-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201058612Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李绍华;叶晞 | 申请（专利权）人： | 李绍华;叶晞 |
| 主分类号： | B61K7/06 | 分类号： | B61K7/06 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250021山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种铁路自动化驼峰目的制动应急防撞车辆减速器，用于铁路自动化驼峰对溜放失控的超速车辆实施应急减速防撞。在基座上位于两基本轨中间固定有摆杆支承座；双曲柄摆杆上端铰接在摆杆支承座上，下端与驱动机构的推拉杆铰接；在双曲柄摆杆的上端两侧通过连杆销对称连有连杆，连杆的另一端分别铰接在相应的主滑座上，主滑座在固定在基座上的底座板上滑动，制动板组件固定在制动板滑座上，制动板滑座在主滑座上滑动，在制动板滑座与主滑座之间装有预压弹簧。它采用双曲柄摆杆、二连杆、二滑座结构，利用杠杆原理在推拉杆上施加较小的力，即可使机构灵活运转，能耗较小。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 自动化 驼峰 目的 制动 应急 撞车 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种铁路自动化驼峰目的制动应急防撞车辆减速器，其特征是，在基座上位于两基本轨中间固定有摆杆支承座，双曲柄摆杆的上端通过销轴铰接在摆杆支承座上，双曲柄摆杆的下端与驱动机构的推拉杆铰接；在双曲柄摆杆的上端两侧通过连杆销对称连有连杆，连杆的另一端分别铰接在相应的主滑座上，主滑座在固定于基座上的底座板上滑动，制动板组件固定在制动板滑座上，制动板滑座在主滑座上滑动，在制动板滑座与主滑座之间装有预压弹簧。
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