[实用新型]一种汽车手动换档操纵机构无效
| 申请号： | 200720035595.X | 申请日： | 2007-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201027965Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 黄峻 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车手动换档操纵机构，注塑球体组件(6)通过球套(5)安装在底座壳体(7)内，注塑球体组件(6)与球套(5)的配合面之间为胀紧的、可相对转动的球面配合，球套(5)的外圆柱面与底座壳体(7)的内圆孔面之间为胀紧的配合，所述的底座壳体(7)内孔朝变速器壳体的方向设内台阶面，球套(5)的端面与其接触。本实用新型所提出的结构方案使其配合、定位更为准确可靠，改善了整个换档机构性能；结构简单，安装方便，不需二次调整，生产效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 手动 换档 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车手动换档操纵机构，包括操纵杆(1)及固定在操纵杆(1)上的注塑球体组件(6)，其球心即操纵杆(1)的回转中心，设底座壳体(7)固定于车身地板上，其特征在于：所述的注塑球体组件(6)通过球套(5)安装在底座壳体(7)内，注塑球体组件(6)与球套(5)的配合面之间为胀紧的、可相对转动的球面配合，球套(5)的外圆柱面与底座壳体(7)的内圆孔面之间为胀紧的配合，所述的底座壳体(7)内孔操纵杆轴向的垂直方向设内台阶面，球套(5)的端面与其接触。
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