[实用新型]新型发动机用手动换档操纵机构无效
| 申请号： | 200720041277.4 | 申请日： | 2007-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201093056Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李邦欣 | 申请（专利权）人： | 耀马车业(中国)有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215333江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型发动机用手动换档操纵机构，包括操纵杆、换档轴、支撑板、换档摇臂和调节套筒，操纵杆下端固接于换档轴上端，支撑板固定在发动机的汽缸头上，换档轴活动定位穿设过支撑板，换档轴下端固接于换档摇臂一端，换档摇臂另一端枢接于调节套筒一端，调节套筒另一端固接于发动机变速箱的换档组件，换档摇臂与操纵杆投影到水平面上的夹角小于等于90度。本实用新型结构简单，操纵性好，易于加工制造，与发动机固定为一体，适用于各种款式的沙滩车。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 发动机 用手 换档 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1.一种新型发动机用手动换档操纵机构，其特征是：包括操纵杆(2)、换档轴(3)、支撑板(5)、换档摇臂(6)和调节套筒(9)，操纵杆(2)下端固接于换档轴(3)上端，支撑板(5)固定在发动机的汽缸头上，换档轴(3)活动定位穿设过支撑板(5)，换档轴(3)下端固接于换档摇臂(6)一端，换档摇臂(6)另一端枢接于调节套筒(9)一端，调节套筒另一端固接于发动机变速箱的换档组件(10)，换档摇臂(6)与操纵杆(2)投影到水平面上的夹角(α)小于等于90度。
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