[实用新型]机车构架侧梁组焊用翻转架无效
申请号: | 200720045263.X | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN201079895Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 沈伯明;吴建洪;王广厦 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团戚墅堰机车车辆厂 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/053 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213011*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于焊接组装的翻转装置,尤其是一种机车构架侧梁组焊用翻转架。解决现有侧梁组焊时的难于操作和不安全的问题,具有长固定座、支架、旋转装置、定位装置和夹紧装置,长固定座两端可转动联接在两个支架上,至少一个支架上设置有用于驱动长固定座转动的旋转装置,用于定位和夹紧机车构架侧梁的定位装置和夹紧装置设置在长固定座上。 | ||
搜索关键词: | 机车 构架 侧梁组焊用 翻转 | ||
【主权项】:
1.一种机车构架侧梁组焊用翻转架,其特征是:具有长固定座(1)、支架(2)、旋转装置(3)、定位装置(4)和夹紧装置(5),长固定座(1)两端可转动联接在两个支架(2)上,至少一个支架(2)上设置有用于驱动长固定座(1)转动的旋转装置(3),用于定位和夹紧机车构架侧梁的定位装置(4)和夹紧装置(5)设置在长固定座(1)上。
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