[实用新型]婴儿车车架的新型折叠及展开结构无效
申请号: | 200720049420.4 | 申请日: | 2007-03-20 |
公开(公告)号: | CN201077472Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 林高贤 | 申请(专利权)人: | 林高贤 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 东莞市新南方专利商标事务所 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 523000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及婴儿车车架结构技术领域,特指一种婴儿车车架的新型折叠及展开结构。车架系由前轮架和后轮架组合而成,所述前轮架上固定有连接块,后轮架枢接于该连接块;于前轮架上还枢接有第一拉杆,于后轮架上枢接有第二拉杆,且第一拉杆与第二拉杆相互枢接;即当第一拉杆与第二拉杆枢接点受力纵向移动时,前轮架与后轮架分别受第一拉杆和第二拉杆的拉力靠拢(或推力分开),形成折叠(或展开)。本实用新型具有结构原理简单,组装方便,折叠和展开操作便利,折叠后便于携带和存放等优点。 | ||
搜索关键词: | 婴儿 车车 新型 折叠 展开 结构 | ||
【主权项】:
1.一种婴儿车车架的新型折叠及展开结构,车架系由前轮架(1)和后轮架(2)组合而成,前轮架(1)底部安装前轮(10),后轮架(2)底部安装后轮(20),其特征在于:所述前轮架(1)上固定有连接块(3),后轮架(2)枢接于该连接块(3);于前轮架(1)上还枢接有第一拉杆(11),于后轮架上(2)枢接有第二拉杆(21),且第一拉杆(11)与第二拉杆(21)相互枢接;即当第一拉杆(11)与第二拉杆(21)枢接点受力纵向移动时,前轮架(1)与后轮架(2)分别受第一拉杆(11)和第二拉杆(21)的拉力靠拢/推力分开,形成折叠/展开。
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