[实用新型]多功能无轨式龙门吊车

摘要

本实用新型涉及一种多功能无轨式龙门吊车。包括吊臂和横梁，在横梁的一端设置底盘，另一端连接支墩，在底盘之上设有吊车转盘，吊臂装设在吊车转盘上，在吊臂与吊车转盘上设有液压油缸，在吊车转盘上还设有操作室和液压动力设备仓；在底盘的两侧，分别设有可转动走行支架，可转动走行支架的一端与底盘铰接连接，另一端设有液压驱动走行轮；在支墩的下方，设有两组液压驱动走行轮，两组液压驱动走行轮装设在组合轮座的下方，组合轮座通过调节销铰接在支墩的下方；每个液压驱动走行轮均通过转盘及其驱动器装设在轮座上。具有结构简单合理，操作控制稳定灵活，调迁方便，一车多用等特点。

主权项

1.一种多功能无轨式龙门吊车，包括吊臂(1)、横梁(20)，其特征在于：在横梁(20)的一端设置底盘(21)，在横梁(20)的另一端连接支墩(16)，在底盘(21)之上设有吊车转盘(5)，吊臂(1)装设在吊车转盘(5)上，在吊臂(1)与吊车转盘(5)上连有液压油缸(2)，在吊车转盘(5)上还设有操作室(3)和液压动力设备仓(4)；在底盘(21)的两侧，分别设有可转动走行支架(6)，可转动走行支架的一端通过连接销(23)与底盘(21)转动连接，可转动走行支架的另一端设有液压驱动走行轮(7)及液压支座(22)，液压驱动走行轮(7)通过转盘及转盘驱动器(8)装设在可转动走行支架(6)的下方，在底盘(21)与可转动走行支架(6)之间设置转动液压油缸(9)；在支墩(16)的下方，设有两组液压驱动走行轮(14)，两组液压驱动走行轮分别通过转盘及转盘驱动器(13)装设在组合轮座(11)的下方，组合轮座(11)通过调节销(12)铰接在支墩(16)的下方；所述液压驱动走行轮、液压油缸和吊车部分的所有驱动设备均与液压动力设备仓(4)和操作室(3)连接。