[实用新型]汽车门锁结构有效
| 申请号： | 200720071741.4 | 申请日： | 2007-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN201068685Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 孙海涛;何昌浩 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B15/16 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 201805*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种汽车门锁结构，其外开臂的外开行程大于等于车门把手行程；内开臂与解锁拨叉的结合面采用高硬度材料，该高硬度材料的维氏硬度至少为161；解锁推杆和保险拨叉通过一金属销固定在塑料基座上，且该保险拨叉以该金属销为转轴。该门锁结构通过调整外开臂的行程，有效地避免了外开臂受外力作用而变弯曲的情况，长期使用也不会出现弯曲的状况。同时，采用金属销替换原来的塑料卡钉，使得元件强度大大增加，能有效改善碰撞失效的问题。还增加了内开部件的材料硬度，增加了内开部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门锁结构，其特征在于，外开臂的外开行程大于等于车门把手行程；内开臂与解锁拔叉的结合面采用高硬度材料，该高硬度材料的维氏硬度至少为161；解锁推杆和保险拨叉通过一金属销固定在塑料基座上，且该保险拨叉以该金属销为转轴。
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