[实用新型]自锁式折叠车把无效
| 申请号： | 200720078664.5 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN200981619Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 陈戈平;廖新军;刘宁 | 申请（专利权）人： | 陈戈平;廖新军;刘宁 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 欧阳波 |
| 地址： | 541001广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自锁式折叠车把，左、右车把尾端的同步齿啮合后铰装于车头臂内，左、右车把可以在纵向垂直面内实现水平闭合状态至垂直折叠状态之间的对称同步转动；闭合时左、右车把尾端的半圆孔和半圆锥销对接形成横向方向的同心圆孔和同心圆锥销，横向方向设置并由弹力推动的锥套与同心圆锥销顶紧抱合，实现对左、右车把的自动锁紧；操纵杆控制锥套与同心圆锥销脱离，左、右车把因重量自动下转成为垂直折叠状态。本实用新型还安装有防撬的内藏式防盗锁，一旦锁定，左、右车把的垂直折叠状态无法开启，车辆不能骑行。本实用新型左、右车把闭合对接后自锁方式紧固，安全平稳，折叠过程快速敏捷、操作容易、空间占据位置小。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 车把 | ||
【主权项】：
权利要求书1、自锁式折叠车把，包括左、右车把和与左、右车把尾端连接的车头臂，其特征在于：左、右车把(1、2)的尾端铰装于车头臂(3)，左、右车把(1、2)的转动轴平行，左、右车把(1、2)尾端分别设有闭合时形成圆锥销的半圆锥销(4)，圆锥销的轴线与左、右车把(1、2)的转动轴平行，半圆锥销(4)上还开设有闭合时形成同轴圆孔的半圆孔；车头臂(3)内、圆孔和圆锥销的轴心线上设有导杆(5)，导杆(5)与圆孔吻合，且导杆(5)上还设有沿导杆(5)滑动并与圆锥销配合的锥套(6)，锥套(6)在弹性机构的作用下向圆锥销方向压紧；车头臂(3)上还安设有使锥套(6)脱离圆锥销的离合机构。
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