[实用新型]一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车无效
申请号: | 200720092065.9 | 申请日: | 2007-09-17 |
公开(公告)号: | CN201089416Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 马宗会 | 申请(专利权)人: | 马宗会 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 林志坚 |
地址: | 47100*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车,涉及货物运输车辆,在车辆(1)车厢(4)的两侧下部设置有连接至主梁(10)的车厢箱体与主梁连接板(9),车厢的底部中心设有“T”形中部隔离支撑板(7),在“T”形中部隔离支撑板的两侧与两个边部斜面(8)之间的下部分别设置有两套带式传送系统,其带式传送系统自车厢(4)前端下部贯通至后门(6)低端,带式传送系统由前、后两端的多角动力轴(2)、轴心(11)、两个多角动力轴之间的支撑滑动轴(3)及包裹在多角动力轴、轴心外部的橡胶输送带(5)构成;本自卸车采用传送带平移卸货,可有效避免重心不稳的技术难题,并且具有成本低、易于实施、安全系数高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 底部 具有 平移 卸货 通路 卸车 | ||
【主权项】:
1.一种车厢底部具有带式平移卸货通路的自卸车,包含车辆的原自卸动力系统,其特征在于;在车辆(1)车厢(4)的两侧下部设置有连接至主梁(10)的车厢箱体与主梁连接板(9),车厢(4)的底部中心设有“T”形中部隔离支撑板(7),在“T”形中部隔离支撑板(7)的两侧与两个边部斜面(8)之间的下部分别设置有两套带式传送系统,其带式传送系统自车厢(4)前端下部贯通至后门(6)低端,带式传送系统由前、后两端的多角动力轴(2)、轴心(11)、两个多角动力轴(2)之间的支撑滑动轴(3)及包裹在多角动力轴(2)、轴心(11)外部的橡胶输送带(5)构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马宗会,未经马宗会许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200720092065.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可收合的拉腰摆腿健身机
- 下一篇:仿真鸟窝