[实用新型]一种汽车用电控减速、制动装置无效
| 申请号： | 200720100469.8 | 申请日： | 2007-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN201009870Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 吕彩琴;尉庆国;赵冬青 | 申请（专利权）人： | 吕彩琴 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所有限公司 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030051山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用电控减速、制动装置，包括汽车主缸制动系统，所述的主缸制动系统还与含有油泵、单向阀、储压器、控制阀组成的电控辅助制动系统连接，并与设置在汽车前上方的路况传感器连接。本实用新型的优点是：由于采用了电控制动系统，使原来有一个驾驶员的反应时间间隔，使汽车制动存在着延时的问题得到了解决，当汽车行驶时，装在汽车前方的测距传感器将路况信号输入控制器中，控制器作用于电控辅助制动器制动主缸外的控制阀，使刹车油进入制动主缸内，实施制动，汽车即可减速或停车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用电 减速 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用电控减速、制动装置，包括汽车主缸制动系统，其特征在于：所述的主缸制动系统还与含有油泵(6)、单向阀(7)、储压器(8)、控制阀(9)组成的电控辅助制动系统连接，并与设置在汽车前上方的路况传感器(17)连接。
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