[实用新型]车辆综合信息管理系统无效
| 申请号： | 200720102038.5 | 申请日： | 2007-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN201084277Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 张铁仁 | 申请（专利权）人： | 张铁仁 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/0962 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李羡民;高锡明 |
| 地址： | 050051河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种车辆综合信息管理系统，属信号技术领域，用于解决车辆信息管理问题。其技术方案是：它由综合信息服务器和车载综合信息终端组成，它们之间通过无线通信网进行通信，所述车载综合信息终端有多个，分别安装在各车上，且均由CPU、无线通信模块、LED控制电路以及LCD液晶显示器组成，所述无线通信模块接CPU的P0.0、P0.1端，所述LED控制电路由三色LED警示屏、红灯控制继电器和绿灯控制继电器组成，其控制线圈分别接CPU，所述LCD液晶显示器的数据线分别接CPU的相应数据端。本实用新型能够对车辆综合信息进行快速传递、显示，大大提高了交管部门的工作效率，降低了管理成本，且具有防盗功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 综合 信息管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆综合信息管理系统，其特征是，它由综合信息服务器和车载综合信息终端组成，它们之间通过无线通信网连结在一起，所述综合信息服务器在一个服务区域内设置一台，所述车载综合信息终端有多个，每个终端安装于一辆车上，均由CPU、无线通信模块、LED控制电路以及LCD液晶显示器组成，所述无线通信模块的RX和TX端分别接CPU的P0.0、P0.1端，所述LED控制电路由三色LED警示屏、红灯控制继电器和绿灯控制继电器组成，红灯控制继电器和绿灯控制继电器的控制线圈(JR、JG)分别接CPU的P1.3、P1.1端，它们的常开触点(JR-1、JG-1)分别接三色LED警示屏的(R、G)端，所述LCD液晶显示器的数据线DB0～DB7分别接CPU的AIN0.0～AIN0.7端，其RD、WR、CS端分别接CPU的RD、WR和P0.3端。
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