[实用新型]同轴高速自行车无效
申请号: | 200720115783.3 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN201023577Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 金成瑞 | 申请(专利权)人: | 金成瑞 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M9/02 |
代理公司: | 佳木斯市华镕专利事务所 | 代理人: | 吕凤云 |
地址: | 154002黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种同轴高速自行车,它由:车座、减震器、横梁、车把、刹车器、前叉减震器、前轮、后轮、脚蹬、中轴、大飞轮、铁板、保护盖、斜支架、小从动轮、大从动轮、横支架、链条1、链条2、小飞轮构成。前轮和后轮用横梁连接成一体,前轮小于后轮,后轮安有中轴,中轴的外部套装有后轮和小飞轮,小从动轮安装在横支架的外侧,大从动轮安装在横支架的内侧,减震器安装在横梁与车座之间,前叉减震器安装在前轮上。该产品结构简单,设计合理,稳定性好,转向灵活,方便,骑行速度快,车体精小,便于携带,保管。 | ||
搜索关键词: | 同轴 高速 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种同轴高速自行车,它由:车座(1)、减震器(2)、横梁(3)、车把(4)、刹车器(5)、前叉减震器(6)、前轮(7)、后轮(8)、脚蹬(9)、中轴(10)、大飞轮(11)、铁板(12)、保护盖(13)、斜支架(14)、小从动轮(15)、大从动轮(16)、横支架(17)、链条1(18)、链条2(19)、小飞轮(20)构成,其特征在于:前轮(7)和后轮(8)用横梁(3)连接成一体,前轮(7)小于后轮(8),后轮(8)的一周内安有铁板(12),后轮(8)的中心位置安有中轴(10)。
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