[实用新型]车载机车电气设备故障监测装置无效
| 申请号： | 200720115868.1 | 申请日： | 2007-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201035103Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 杨志威;李红波;崔向国;张加滨 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨同心科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 王吉东 |
| 地址： | 150020黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 车载机车电气设备故障监测装置，涉及到故障监测领域。本实用新型实现了机车电气设备工作状态的实时检测，及时发现机车电气设备的故障点，方便机车电气设备的日常维护与检修。车载机车电气设备故障监测装置包括数据采集电路和车载上位机，所述数据采集电路包括开关量采集电路、模拟量采集电路和控制电路，开关量采集电路和模拟量采集电路通过控制总线和控制电路连接，控制电路通过CAN总线和车载上位机连接。本实用新型采用模块化和总线设计方式，可以根据现场实际情况通过增加开关量采集电路和模拟量采集电路的数量扩展数据采集量，还可以通过增加数据采集电路的数量增加监测机车的数量。本实用新型可以应用于现有机车日常维护和故障检测。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 机车 电气设备 故障 监测 装置 | ||
【主权项】：
1.车载机车电气设备故障监测装置，其特征在于它包括数据采集电路(9)和车载上位机(6)，所述数据采集电路(9)由多个开关量采集电路(2)、多个模拟量采集电路(3)和控制电路(1)组成，所述开关量采集电路(2)和模拟量采集电路(3)通过控制总线(4)和控制电路(1)连接，所述控制电路(1)通过CAN总线(5)和车载上位机(6)连接。
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