[实用新型]铁路敞车用车立柱无效
| 申请号： | 200720117277.8 | 申请日： | 2007-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201089458Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 周长胜;徐宝印 | 申请（专利权）人： | 周长胜;徐宝印 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利事务所 | 代理人： | 张雨红 |
| 地址： | 157000黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁路敞车用车立柱，涉及一种用于铁路敞车运输木材的装置。它包括柱体(1)和悬挂装置(2)，柱体(1)为空心管体，悬挂装置(2)由管套(3)、横梁(4)和钩板(5)组成，钩板(5)的一端折起，另一端固定在横梁(4)的一端，管套(3)固定在横梁(4)的另一端，柱体(1)插在管套(3)中。它具有不易损坏、可长期重复使用的优点，可有效节约森林资源，减少浪费，大大消除了因使用木立柱而在铁路货物运输过程中存在的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 敞车 立柱 | ||
【主权项】：
1.铁路敞车用车立柱，其特征在于，它包括柱体(1)和悬挂装置(2)，柱体(1)为空心管体，悬挂装置(2)由管套(3)、横梁(4)和钩板(5)组成，钩板(5)的一端折起，另一端固定在横梁(4)的一端，管套(3)固定在横梁(4)的另一端，柱体(1)插在管套(3)中。
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