[实用新型]电动自行车三动力调速装置无效
| 申请号： | 200720119011.7 | 申请日： | 2007-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201068111Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 谢继发 | 申请（专利权）人： | 深圳市深铃车业有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动自行车三动力调速装置，该调速装置分别与三相电机和调速把相连，至少包括：一供电模块，与该调速把相连；一控制芯片，分别与该供电模块、该调速把和该三相电机相连，该控制芯片对三相电机有三种控制模式，该电机在三种控制模式下的转速分别为电机的额定最高速，额定最高速的60－70％以及额定最高速的115％；一电流采样电路，与该控制芯片相连；一三相星形六桥电路，分别与该控制芯片、该电流采样电路和该三相电机相连。本实用新型具有普通、爬坡、超速三种模式速度，适应电动自行车的在不同条件下的行使需要，提升了整车的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 动力 调速 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车三动力调速装置，该调速装置分别与三相电机和调速把相连，其特征在于，至少包括：一供电模块，与该调速把相连；一控制芯片，分别与该供电模块、该调速把和该三相电机相连，该控制芯片对三相电机有三种控制模式，该电机在三种控制模式下的转速分别为电机的额定最高速，额定最高速的60-70％以及额定最高速的115％；一电流采样电路，与该控制芯片相连；一三相星形六桥电路，分别与该控制芯片、该电流采样电路和该三相电机相连。
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