[实用新型]摩托车侧支架熄火装置无效
申请号: | 200720124649.X | 申请日: | 2007-07-04 |
公开(公告)号: | CN201053349Y | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 苟孝贵;肖丽 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02;B62H1/02;H01H3/16 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车侧支架熄火装置,熄火开关安装在侧支架安装板上,并位于连接支耳的前侧,连接支耳固定在侧支架撑杆的顶端,通过螺栓与侧支架安装板铰接,该连接支耳呈“U”型,其左、右侧板的底部通过底板相连,在所述连接支耳左侧板的前上边沿固定有一块压板,该压板为渐开线型,压板的外侧面正对所述熄火开关的触头。本实用新型在连接支耳的左侧板上增加一块压板,由压板来控制熄火开关的触头,压板从与熄火开关的触头接触到完全压迫的过程中所经历的行程较长、速度较慢,对熄火开关触头的压迫平稳而缓和,从而保障了熄火控制的可靠性,大大延长了熄火开关的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 支架 熄火 装置 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车侧支架熄火装置,熄火开关(4)安装在侧支架安装板(3)上,并位于连接支耳(2)的前侧,连接支耳(2)固定在侧支架撑杆(1)的顶端,通过螺栓与侧支架安装板(3)铰接,该连接支耳(2)呈“U”型,其左、右侧板(2a、2b)的底部通过底板(2c)相连,其特征在于:在所述连接支耳左侧板(2a)的前上边沿固定有一块压板(5),该压板(5)为渐开线型,压板(5)的外侧面正对所述熄火开关(4)的触头。
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