[实用新型]一种铲板式支架搬运车

摘要

本实用新型涉及一种铲板式支架搬运车，属煤矿井下运输搬迁设备的技术领域，主要结构由前机架、后机架、铲板机构、绞车机构、铰接机构、柴油发动机、行走机构、驾驶室、液压机构、气压机构、变速机构、仪表箱组成，它是以柴油发动机为动力，铲板机构、铰车机构由升降油缸牵拉铲板升降，前机架上设有驾驶室，控制整车各项功能，后机架上设有柴油发动机、油箱、水箱、仪表箱、变速箱、液压机构、气压机构，整车转向由液压油缸控制，补水箱可自动加压补水，液压机构可空档起动，行走机构与驱动桥联为一体，整车结构紧凑、密封防爆，能适宜恶劣环境作业，方便快捷，功率大、性能好、安全稳定、效率高，集铲运、牵拉功能于一身，可搬迁多种大型、重型支护支架及综采设备。

主权项

1.一种铲板式支架搬运车，其特征在于：主要结构由：前机架、后机架、铰接机构、铲板机构、绞车机构、柴油发动机、行走机构、驾驶室、变速箱、液压机构、气压机构、仪表箱、油箱、水箱、驱动机构组成；前机架(2)的前部通过铲板销(20、21)、升降油缸(12、13)联接铲板机构(1)；前机架(2)通过铰接机构(3)、转向油缸(14、15)、锁紧杆(16)联接后机架(4)；前机架(2)的左右对称设置前轮(5、6)，前机架(2)的下部设置前驱动桥(22)，并联接前轮(5、6)；前机架(2)的中部设置绞车机构(9)、绞车液压马达(17)，绞车机构(9)通过绞链(29)与铲板机构(1)联接；前机架(2)的后左部设置驾驶室(10)，驾驶室(10)通过管路、气路、电路与液压机构、气压机构、仪表箱、柴油发动机联接；后机架(4)的中部为柴油发动机(11)，柴油发动机(11)的右后部为补水箱(38)、右前部为冷却油箱(35)、前左部为空气滤清器(39)、后左部为柴油箱(36)，柴油发动机(11)的前部为抬高箱(43)，抬高箱(43)通过传动轴(30)联接变矩器(42)、变速箱(41)，变矩器(42)、变速箱(41)变速后联接前轮驱动桥(22)、后轮驱动桥(23)；后机架(4)的前左部为仪表箱(40)、前右部为液压油箱(37)、液压油泵(47)，后机架(4)的左右部对称设置后轮(7、8)，后机架(4)的下部为后驱动桥(23)、并联接后轮(7、8)，后驱动桥(23)通过联接法兰(27、26、25、24)、传动轴(28)与前驱动桥(22)、变速箱(41)联接；前机架(2)的前部设有前灯(31)、信号灯(32)，后机架(4)的后部设有后灯(33、34)、信号灯(49、50)。