[实用新型]山地拖拉机的液压差高与控制系统无效
申请号: | 200720149701.7 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN201082670Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 吴加志;吕文杰 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
主分类号: | B60G17/08 | 分类号: | B60G17/08 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所 | 代理人: | 徐林 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种山地拖拉机的液压差高与控制系统,属于运输技术领域。技术方案包括分别设在山地拖拉机左右两侧的左右两个摇臂和两套可以伸缩且伸缩方向相反的液压缸活塞机构,与液压缸活塞机构相连有液压泵(6)、液压油箱(15),变速箱(2)的上部左右分别与左油缸(11)的上端和右油缸(4)的上端活动连接;左右摇臂的前端分别与左油缸(11)和右油缸(4)的下端活动连接,左右摇臂还分别与左右驱动轮连接。本实用新型具有结构简单,制造成本低,可以根据作业地形的坡度变化自动实现差高,自动仿行等优点。 | ||
搜索关键词: | 山地 拖拉机 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种山地拖拉机的液压差高与控制系统,其特征在于,它包括分别设在山地拖拉机左右两侧的左右两个摇臂和两套可以伸缩且伸缩方向相反的液压缸活塞机构,与液压缸活塞机构相连有液压泵(6)、液压油箱(15),变速箱(2)的上部左右分别与左油缸(11)的上端和右油缸(4)的上端活动连接;左右摇臂的前端分别与左油缸(11)和右油缸(4)的下端活动连接,左右摇臂还分别与左右驱动轮连接。
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