[实用新型]二合一跷动车

摘要

一种二合一跷动车，它是通过跷板跷动，让跷板上传动带带动车中机械制动装置行驶的，其结构形状是：该车有四个轮子，前后各一对；轮子上边是车框，车框前边有个扶手转向把通过车前插同车前轮轴相连接，起扶手和转向作用；而在车框两边居中间位置各有一个等腰三角形支架，支架顶上是跷板，跷板上有两根传动带同车中机械制动装置相连接起制动作用；而最关键的技术是，跷板同等腰三角形支架连接处、车中轴同车框连接处及车后轮轴同车框连接处是以“接口吻合，螺丝拧紧”，可方便拆卸活动的，以便使跷板前头调换到后头，车中轴及车后轮左边调换到右边，使“前转向跷动车”变成“后转向跷动车”。

主权项

1、一种二合一跷动车，其特征是：该车有四个轮子，前后各一对；轮子上边是车框，车框前边有扶手转向把通过车前插同车前轮轴相连接，并且在扶手转向把上有刹车把，通过刹车线，沿扶手转向把、车框延伸至车后轮轴同刹车闸相连接，而在车框两边居中间位置各有一个等腰三角形支架，支架顶上是跷板，并以纵向为准，于跷板中间处相连接；跷板上有两根传动带同车中机械制动装置相连接；而关键的技术是：跷板同等腰三角形支架连接处、车中轴同车框连接处及车框同车后轮轴连接处是以“接口吻合、螺丝拧紧可方便拆卸活动的，以便使跷板前头调换到后头，车中轴及车后轮左边调换到右边，使前转向跷动车变成后转向跷动车。