[实用新型]轮胎式直线布缆机无效
申请号: | 200720169419.5 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN201066775Y | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 曾达人;胡晓为;董秀春;全志辉;鞠茂光;赵玉生;滕祖明;谢绍裘 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军通信应用研究所 |
主分类号: | H02G9/02 | 分类号: | H02G9/02;H02G1/10 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100841北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种安装在海缆作业船上使用的轮胎式直线布缆机,每台轮胎式直线布缆机上安装有两对夹持海缆的轮胎,能控制海缆、接头盒及中继器的布放和回收,可以单台独立工作或多台串联使用。每台轮胎式直线布缆机上包括一个用钢板焊接而成的箱式的机体,机体上安装有4个轮胎的联杆组和两个轮胎压紧油缸组。上下对称的一对轮胎联杆组的两个轮胎夹持海缆,每只轮胎均由一台低转速、大扭矩液压马达驱动。每个轮胎压紧油缸组的油缸通过连杆控制轮胎对同步张合。驱动轮胎转动和张合的液压动力设备安装在机体内,包括主泵室、控制泵室、辅件阀件室和油箱。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、操作方便、可直线快速布放海缆、噪音小,对不同直径的海缆适应性强。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 直线 布缆机 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎式直线布缆机,其特征在于:它包括一个用钢板焊接成的箱式机体(1),在机体的外侧壁上安装有收进或放出海缆的轮胎连杆组(2)和压紧海缆的压紧油缸组(3),在机体(1)内设置有液压动力设备。
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