[实用新型]增力油缸有效
申请号: | 200720169933.9 | 申请日: | 2007-07-27 |
公开(公告)号: | CN201071856Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 韩顺和;张晓玲 | 申请(专利权)人: | 韩顺和;张晓玲 |
主分类号: | F15B15/17 | 分类号: | F15B15/17 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 | 代理人: | 叶凡 |
地址: | 100022北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种增力油缸,其具有一端密封的缸体和在缸体内轴向往复移动的第一活塞组件,第一活塞组件包括第一活塞杆和固定在第一活塞杆一端的第一活塞,第一活塞将缸体内分隔成第一主油腔和第二主油腔,第二主油腔邻接缸体的密封一端,其中第一活塞杆呈一端封闭的筒形,其内同轴安置有相对第一活塞组件沿轴向往复移动的第二活塞组件,其包括第二活塞杆和与第二活塞杆成一体的第二活塞,第二活塞杆上套设第一活塞,第二活塞将第一活塞杆的内部分隔成第一副油腔和第二副油腔,第二副油腔邻接第一活塞杆的封闭端。本实用新型可在油缸外形尺寸不变以及液压系统压力不变的情况下,显著提高油缸输出的推力。 | ||
搜索关键词: | 增力油缸 | ||
【主权项】:
1.一种增力油缸,具有缸体(5),其一端密封,另一端固定有第一导向套(2);设置在缸体(5)内的第一活塞组件,包括沿第一导向套(2)轴向往复移动的第一活塞杆(1)和第一活塞(14),第一活塞(14)将缸体(5)内分隔成各自具有进、出油孔(18、17)的第一主油腔(7)和第二主油腔(8),第二主油腔(8)邻接缸体的密封一端,其特征在于:第一活塞杆呈一端封闭的筒形,还具有:相对第一活塞组件(1、14)轴向往复移动的第二活塞组件(3、4),安置在第一活塞杆(1)的内部空腔中,包括第二活塞杆(4)和第二活塞(3),第二活塞杆(4)上套装所述第一活塞(14),第二活塞(3)将第一活塞杆(1)的内部空腔分隔成第一副油腔(9)和第二副油腔(11),第二副油腔(11)邻接所述第一活塞杆(1)的封闭端。
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