[实用新型]平交道移车台有效
申请号: | 200720178227.0 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN201132533Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 慈金柱;张乐;贾广礼;王国波;王景竹;王丽萍 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计院有限公司 |
主分类号: | B61J1/10 | 分类号: | B61J1/10 |
代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 陈祚龄 |
地址: | 100038*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路机车车辆平行移动轨道用的平交道移车台,它是两边向上跷起40°~60°的板梁结构车架1与前后的主梁3连接,四个走行机构4与安装在主梁3上的四个主梁连接座5连接,电机减速器30经齿轮32、33和与车轮35在同一轴上的齿轮34实现车轮35带动并列的三个从动车轮36、37、23运转,在板梁结构车架1左右两端安装渡桥7,电动推杆49经摆杆53、轴52、连接杆55、轴58使渡桥7进行摆动,牵引装置的卷扬机组6安装在主梁3中部外侧面,卷扬机组6是相互平行的滚筒38与排绳器39组成。本实用新型的优点:人与各种车辆往返很方便,维修工作方便,而且无需对地坑的建造投入人力、物力、资金,缩短工期。 | ||
搜索关键词: | 平交道 移车台 | ||
【主权项】:
1、一种平交道移车台,主要由车架、走行机构、牵引装置、渡桥组成,其特征在于:板梁结构车架(1)是用螺栓(2)与前后的主梁(3)连接,四个走行机构(4)与安装在主梁(3)上的四个主梁连接座(5)连接,牵引装置的卷扬机组(6)安装在主梁(3)中部外侧面,渡桥(7)安装在板梁结构车架(1)左右两端。
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