[实用新型]电力发动机

摘要

电力发动机，包括壳体基座(1)，其特征在于：壳体基座(1)内轴承支撑有曲轴(8)，曲轴(8)的两个曲柄分别与连杆(22)、(23)活动连接，连杆(22)、(23)另一端分别与导磁活塞(2)、(3)底端活动连接，导磁活塞(2)、(3)分别套在活塞缸(12)、(13)内，活塞缸(12)、(13)上部设置有铁芯(4)，铁芯(4)外套缠绕有线圈(5)的绝缘支架(29)，线圈(5)通过导线与配电盘(24)、继电器依次相连，配电盘(24)接电源；活塞缸(12)、(13)通过通气管道(7)相连通，且二者上端设置有缸盖(27)，活塞缸(12)、(13)下端与壳体基座(1)固定连接。具有动作可靠，无污染、节能环保等优点。

主权项

1、一种电力发动机，包括壳体基座(1)，其特征在于：壳体基座(1)内轴承支撑有曲轴(8)，曲轴(8)的两个曲柄分别与连杆(22)、(23)活动连接，连杆(22)、(23)的另一端分别与导磁活塞(2)、(3)的底端活动连接，导磁活塞(2)、(3)分别套在活塞缸(12)和活塞缸(13)内，活塞缸(12)、(13)的上部设置有铁芯(4)，铁芯(4)外套接有绝缘支架(29)，其上缠绕有线圈(5)，线圈(5)通过导线与配电盘(24)、继电器依次相连，配电盘(24)接电源；活塞缸(12)和活塞缸(13)通过通气管道(7)相连通，且活塞缸(12)、(13)的上端设置有缸盖(27)，活塞缸(12)、(13)的下端与壳体基座(1)固定连接。