[实用新型]发动机净扭矩定值测量装置无效
| 申请号： | 200720188266.9 | 申请日： | 2007-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201130071Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李中友;张志发 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/00 | 分类号： | G01L3/00;G01M15/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种发动机净扭矩定值测量装置，在一根通管结构的接套中段的两侧分别设置接套前段和接套后段，三者固定在一起并且轴心线相重合，所述接套前段也为通管结构，接套前段的内壁与发动机曲轴上机油泵安装台阶段相适配，所述接套后段套装在定值扭力扳手端部的定位柱上，接套后段的轴心线与定值扭力扳手的轴心线相垂直。本实用新型具有构思巧妙、实施容易、操作简单等特点，它能够快速、准确地对发动机的净扭矩进行检测，保障了发动机的装配质量，避免了反复拆装带来的重复劳动，大大降低了工人的劳动强度，并有效提高了发动机的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 扭矩 测量 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：在一根通管结构的接套中段(3)的两侧分别设置接套前段(2)和接套后段(4)，三者固定在一起并且轴心线相重合，所述接套前段(2)也为通管结构，接套前段(2)的内壁与发动机曲轴上机油泵安装台阶段相适配，所述接套后段(4)套装在定值扭力扳手(1)端部的定位柱(1a)上，接套后段(4)的轴心线与定值扭力扳手(1)的轴心线相垂直。
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