[实用新型]摩托车水冷式发动机的水冷装置及汽缸体有效
| 申请号： | 200720188679.7 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201209474Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 郭才冬;李飞 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F01P5/12;F02F1/14 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车水冷式发动机的水冷装置及汽缸体，包括水冷式上置凸轮轴发动机，发动机汽缸头的冷却水道与汽缸体的冷却水道连通，汽缸体的冷却水道的进水孔通过水管与水箱连通，在汽缸头的链轮室外侧壁上设置安装水泵的结构，水泵安装于该结构中固定在链轮室外侧壁上，水泵的转轴伸入汽缸头的链轮室，与发动机配气机构的动力传递装置相连，所述汽缸头的冷却水道的出水孔由汽缸头链轮室旁的实体部穿出，冷却水道的出水孔通过水管连接水泵的吸入端，水泵排出端通过另一水管与水箱连通。它使摩托车发动机的水冷装置的布置空间更加紧凑合理，使零部件更具通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 水冷 发动机 装置 汽缸 | ||
【主权项】：
1. 一种摩托车水冷式发动机的水冷装置，包括水冷式上置凸轮轴发动机，发动机汽缸头的冷却水道与汽缸体的冷却水道连通，汽缸体的冷却水道的进水孔通过水管与水箱连通，其特征在于：在汽缸头的链轮室外侧壁上设置安装水泵的结构，水泵安装于该结构中固定在链轮室外侧壁上，水泵的转轴伸入汽缸头的链轮室，与发动机配气机构的动力传递装置相连，所述汽缸头的冷却水道的出水孔由汽缸头链轮室旁的实体部穿出，冷却水道的出水孔通过水管连接水泵的吸入端，水泵排出端通过另一水管与水箱连通。
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