[实用新型]具有中顶举升装置的自卸车无效
| 申请号： | 200720190839.1 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201186627Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 周可杜;刘砚增 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中集车辆(山东)有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种具有中顶举升装置的自卸车，包括：车架，包括两个平行设置的纵梁；车厢，通过其底板枢轴连接到该车架上，其中，该底板下方设置有两个纵梁，在垂直面内与所述车架纵梁分别对齐；以及，中顶举升装置，可伸缩地设置在该车架和该车厢之间。其中，该中顶举升装置包括：两个液压缸，分别设置在该车架纵梁和该车厢底板纵梁的外侧，每个液压缸的一端与设置在该车架上的下支座枢轴连接，而另一端与设置在该车厢底板上的上支座枢轴连接。本实用新型的自卸车可以提高车厢举升时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 中顶举升 装置 卸车 | ||
【主权项】：
1、一种具有中顶举升装置的自卸车，包括：车架，包括两个平行设置的纵梁；车厢，通过其底板枢轴连接到该车架上，其中，该底板下方设置有两个纵梁，在垂直面内与所述车架纵梁分别对齐；以及中顶举升装置，可伸缩地设置在该车架和该车厢之间，其特征在于，该中顶举升装置包括：两个液压缸，分别设置在该车架纵梁和该车厢底板纵梁的外侧，每个液压缸的一端与设置在该车架上的下支座枢轴连接，而另一端与设置在该车厢底板上的上支座枢轴连接。
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