[实用新型]扁平双车体变形门廊式汽车升降转台

摘要

一种扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，由车体、升降机构、升降旋转载车台等组成。车体为两个细长体，与横梁共同构成一个方形扁框；此扁框与升降旋转载车台、桥状垫块共同构成一个扁平的梯形方块板状体；在扁平状态下，地面车辆可以方便地驶上以及驶过升降旋转载车台；当载车台升起之后，整个结构变形成为一个门廊的形状，下面的空间可允许地面行人和车辆通过。在现有平面场地的停车位之上以及绿地、人行道、车行道等适宜场地的上部空间增建新的立体停车位，本装置可以扁平或门廊状态行走在各个立体停车平面之间，将汽车升起，旋转、推入、拖出车位。目的是对现有平面场地空闲空间加以立体化利用。

主权项

1.一种扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，由车体[1]、横梁[2]、升降旋转载车台[5]、桥状垫块[3]以及升降机构、行走机构、控制系统等组成，其特征是：车体[1]分为两个箱形或框架结构的细长体，车体内含升降机构、控制系统、行走机构等；两边的车体与横梁[2]共同构成一个方形扁框；升降旋转载车台[5]也为扁平板状，可嵌于车体方形扁框内；横梁[2]上覆盖4或2块桥状垫块[3]；四者共同构成一个扁平的梯形方块板状体；在此扁平状态下，地面车辆可以方便地驶上以及驶过本装置的升降旋转载车台；当载车台[5]升起之后，整个结构变形成为一个门廊的形状；升降机构拥有二或四根升降柱[4]、或者两组剪叉式升降机构，置于车体方框的两侧、四角，形成二或四个、两组升降着力点，并构成门廊结构的两侧支撑；升降旋转载车台[5]在升降机构的作用下，在车体的方形框位置升起和降落，它的上层中段转盘[6]及中心平台[7]可以双向旋转，并配有车辆固定、推拖机构；载车台可以按照无人搭乘的方式设计，甚至可以将其中心平台设置为两条短轨道[7]。