[实用新型]双腔三桥同步超前紧急继动阀

摘要

双腔三桥同步超前紧急继动阀属于汽车制动技术领域。包括：上盖(1)、上下腔壳体(2)(3)、上下腔控制活塞(4)(5)、其特征在于本实用新型有两个腔，上腔壳体(2)内装有上大下小的双级活塞上腔控制活塞(4)，上腔控制气腔(17)比上腔刹车制动气腔(19)大，下腔壳体(3)内装有上下面积相等的下腔控制活塞(5)，因上下腔控制活塞(4)(5)不一样，所产生的刹车气压也不一样。刹车时，上腔刹车制动气腔(19)的气压比下腔刹车制动气腔(21)的气压大，后桥负载重，上腔刹车制动出气口(20)接后桥，前桥负载轻，下腔刹车制动出气口(22)接前桥。这样刹车后桥比前桥提前，前桥不爆死，不拖磨轮胎，三桥同步。

主权项

1、一种双腔三桥同步超前紧急继动阀，包括上盖(1)、上腔壳体(2)、下腔壳体(3)、上腔控制活塞(4)、下腔控制活塞(5)、上腔制动气腔阀门(6)、下腔制动气腔阀门(7)、紧急活塞(14)，在上盖(1)内开有进气接口(8)、控制气压接口(15)，下面开有和上腔壳体(2)相通的进气口(9)，开有和控制气腔接口(15)相通的下腔控制气压进气口(16)，上腔控制气腔(17)气压进气口，所述上盖(1)内装有能沿中心轴线前后移动的紧急活塞(14)，其特征在于一只继动阀有两个控制气腔，上腔控制气腔(17)和下腔控制气腔(18)，有两个控制活塞，上腔控制活塞(4)和下腔控制活塞(5)，有两个刹车制动气腔上腔刹车制动气腔(19)和下腔刹车制动气腔(21)。