[实用新型]如意转向四轮车

摘要

本实用新型涉及一种在农田或工程等作业中可如意转向而操作简单的机动四轮车。其特征是在原有这些四轮作业车的基础上改进而得的全新设计的前方向桥为上下双层即前方向桥和前动力桥，前轮转向机构为叉型，两前方向轮胎可由方向盘控制旋转360度任意角。前动力由主变速箱，合离器(新设)，前动力桥，转叉传至前轮胎。前动力由右脚下动力合离器踏板的“踏合”，“放断”而控制，使得前轮带动力可万向转动或少量进退。该机也可装成后方向型，或液压齿条传动方向。由于本实用新型采用上述技术方案，与现在技术相比有更省时，节能，操作自如高效。

主权项

1、一种如意转向四轮车，具有四轮作业车架，发动机，变速器，方向机构，其特征在于其还具有双层前桥，所述双层前桥包括前动力桥和前转向桥，所述双层前桥呈为两直叉及其变异“G”型，或两偏叉“h”及其变异“L”型的全能转向机构；方向轮装在前可转直叉或偏叉“h”中，使前轮在方向盘的驱动下，绕中心旋转360度任意角，而且可将动力由变速箱，合离器，前动力桥随意传，断于前方向轮，使前方向轮具备万能转向功能；且前直型叉除去外叉腿则变异为“G”型；偏型转向叉“h”也可去掉外叉腿则变异为“L”型，采用和“G”型叉时前转向桥在上前动力桥在下；而采用“h”和“L”型叉时则上下桥反之，也可两前桥同平面设计来降低前桥高度。