[实用新型]内燃机废气再循环系统有效
| 申请号： | 200720310164.X | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201125804Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘军;辛中杰 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;常虹 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种内燃机废气再循环系统，该系统包括废气引出通道、废气通道、废气引入通道和节流阀，所述废气通道设置在内燃机的气缸盖中，且废气通道的两端分别与废气引出通道的一端和节流阀的入口相通，所述废气引出通道的另一端与内燃机排气系统相通，所述废气引入通道的两端分别与节流阀的出口和内燃机进气系统相通，其中，所述废气引出通道和废气引入通道中的至少一个设置在气缸盖中。由于废气通道设置在气缸盖中，而且废气引出通道和废气引入通道中的至少一个也设置在气缸盖中，从而减少了管路的用量，简化了整个系统的结构，使内燃机废气再循环系统变得紧凑，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机废气再循环系统，该系统包括废气引出通道(2)、废气通道(3)、废气引入通道(4)和节流阀(9)，所述废气通道(3)设置在内燃机的气缸盖(1)中，且废气通道(3)的两端分别与废气引出通道(2)的一端和节流阀(9)的入口相通，所述废气引出通道(2)的另一端与内燃机排气系统相通，所述废气引入通道(4)的两端分别与节流阀(9)的出口和内燃机进气系统相通，其特征在于，所述废气引出通道(2)和废气引入通道(4)中的至少一个设置在气缸盖(1)中。
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