[实用新型]一种轮毂的齿轮减速电机无效
| 申请号： | 200720311585.4 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201142618Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 朱明龙 | 申请（专利权）人： | 朱明龙 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;F16H1/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317507浙江省温岭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型所指一种用于驱动电动自行车或电动摩托车轮毂的齿轮减速电机，主要包括转子(14)、定子(15)、电机轴(7)，其特征在于电机室和齿轮室之间由电机右端盖(1.2)隔离，转子(14)与套在电机轴(7)外的管轴(13)固连，管轴的动力输出端制有小齿轮(13.1)并伸入于齿轮室内，齿轮室内的小齿轮(13.1)与同轴双联齿轮的大齿轮(2)啮合，同轴双联齿轮的小齿轮(4)与输出齿轮(5)啮合，输出齿轮(5)与小齿轮(13.1)同心，并与轮毂键槽连接。本实用新型采用输入与输出同心二级减速传动，体积小，车体自重减轻，在相同电机功率情况下承载能力大；齿轮室封闭，润滑条件好，齿轮磨损低，噪音低；结构较为简单，组装工艺简化，成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 齿轮减速电机 | ||
【主权项】：
1、一种用于驱动电动自行车或电动摩托车轮毂的齿轮减速电机，主要包括转子(14)、定子(15)、电机轴(7)，其特征在于电机室和齿轮室之间由电机右端盖(1.2)隔离，转子(14)与套在电机轴(7)外的管轴(13)固连，管轴的动力输出端制有小齿轮(13.1)并伸入于齿轮室内，齿轮室内的小齿轮(13.1)与同轴双联齿轮的大齿轮(2)啮合，同轴双联齿轮的小齿轮(4)与输出齿轮(5)啮合，输出齿轮(5)与小齿轮(13.1)同心，输出齿轮(5)的外端制成凹凸块形状，并与轮毂轴孔内侧的凸块凹凸配合，或输出齿轮(5)的外端制成花键形状，与轮毂轴孔内的键槽配合连接。
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