[发明专利]车辆的后纵梁结构无效
| 申请号： | 200780009170.4 | 申请日： | 2007-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN101400563A | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 福田保和;新开有里 | 申请（专利权）人： | 大发工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60G11/16;B60R22/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张建涛;车 文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的后纵梁结构，其能保证悬架弹簧的行程，同时降低了与上弯部相连的座椅安全带锚定支架的位置。凹部以向下凹入的形式形成在上弯部2的上部6上，并且加强件10在上弯部2的上部6处与凹部相连。座椅安全带16的锚定支架9通过加强件10与上弯部2的凹部相连。用于支撑悬架弹簧13的弹簧支撑件12与后纵梁1的下表面部分相连，所述下表面部分与上弯部的凹部相对。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后纵梁 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆后纵梁结构，包括：后纵梁，该后纵梁设置在主体的后部中以沿所述主体的纵向方向延伸，并且包括朝着所述主体的后面升起的上弯部，所述上弯部具有在其上部中形成以向下凹入的凹部；设于所述凹部处的加强件；通过所述加强件结合到所述凹部的座椅安全带的锚定支架；以及用于支撑悬架弹簧的弹簧支撑件，所述弹簧支撑件设置在所述后纵梁的下表面部分处，所述下表面部分与所述上弯部的所述凹部相对。
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