[发明专利]具有至少一个侧向可折叠的踏板面单元的踏板车无效
| 申请号： | 200780009642.6 | 申请日： | 2007-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN101472788A | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 克力斯蒂安·施毛茨 | 申请（专利权）人： | 克力斯蒂安·施毛茨 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张 瑾;徐乐慧 |
| 地址： | 德国彭*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种踏板车，具有框架、至少一个前轮(12)、至少一个后轮(11)并且具有转向装置(3、6、7)，该至少一个前轮(12)通过该转向装置可被转向，其中，该踏板车在前轮(12)的轮中间点和后轮(11)的后端之间、位于前轮和后轮之间的连接轴(踏板车的纵向轴)的左和/或右侧具有至少一个侧向可折叠的踏板面单元(1)，该踏板面单元不能执行曲柄功能，即也不能绕着一个垂直于踏板车的纵向轴线的框架横向轴线旋转360°，其中该踏板面单元(1)能够机械地或者借助马达来折叠，并且在通过驾驶员的力作用进行机械折叠时，该踏板面单元(1)在载荷停止时返回到它的原始位置上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 至少 一个 侧向 可折叠 踏板 单元 踏板车 | ||
【主权项】：
1、一种踏板车，具有框架、至少一个前轮(12)、至少一个后轮(11)并且具有转向装置(3、6、7)，该至少一个前轮(12)通过该转向装置可被转向，其特征在于，该踏板车在前轮的轮中间点和后轮的后端之间、位于前轮和后轮之间的连接轴(踏板车的纵向轴)的左和/或右侧具有一个侧向可折叠的踏板面单元(1)，该踏板面单元不能执行曲柄功能，即也不能绕着一个垂直于踏板车的纵向轴线的框架横向轴线旋转360°，其中该踏板面单元(1)能够机械地或者借助马达来折叠，并且在通过驾驶员的力作用进行机械折叠时，该踏板面单元(1)在载荷停止时返回到它的原始位置上。
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