[发明专利]电池组以及车辆有效

专利信息
申请号: 200780017075.9 申请日: 2007-04-11
公开(公告)号: CN101443950A 公开(公告)日: 2009-05-27
发明(设计)人: 中村好志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M10/50 分类号: H01M10/50;H01M2/10;B60K1/04;H01M2/30;B60L11/18;H01M10/04;H01M2/02
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷;南 霆
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的电池组包括:用作汽车的动力源等的双极二次电池120;以及用于流过冷却介质的冷却通路。冷却通路与框体101被一体化。冷却通路包括:沿多个电池结构体的一端的电池结构体设置的、从导入口102导入冷却介质的导入通路;沿多个电池结构体中的另一端的电池结构体设置的、从排出口103排出冷却介质的排出通路;以及设置在导入通路与排出通路之间的、改变从导入通路流入的冷却介质的流动方向使冷却介质流向排出通路的方向转换部。根据本发明,冷却介质被排出到与导入侧相同的一侧。即,在导入通路中冷却介质流动的方向与排出通路中冷却介质流动的方向是彼此相反的。通过按照上述方式(所谓的逆流式)使冷却介质流动,能够实现双极二次电池120的温度分布均匀化。
搜索关键词: 电池组 以及 车辆
【主权项】:
1. 一种电池组,包括:包含被层叠的多个电池结构体的电池集合体,所述多个电池结构体的每一个均具有:被层叠的正极和负极;以及配置在所述正极和所述负极之间的电解质,所述多个电池结构体的层叠方向与所述正极和负极的层叠方向一致,所述电池组还包括:用于通过冷却介质的冷却通路,所述冷却通路包括:导入通路,沿所述多个电池结构体中配置在所述层叠方向一端的电池结构体而设置,导入所述冷却介质;排出通路,沿所述多个电池结构体中配置在所述层叠方向另一端的电池结构体而设置,排出所述冷却介质;以及方向转换部,改变从所述导入通路流入的所述冷却介质的流动方向,使所述冷却介质流向所述排出通路。
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