[发明专利]用于内燃机的控制设备及控制内燃机的方法有效
| 申请号： | 200780024450.2 | 申请日： | 2007-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN101479125A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 阵野国彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/04 | 分类号： | B60H1/04;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 威;张 彬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在发动机ECU(60)中，设定阈值线Ls1和阈值线Ls2作为当基于冷却液温度Tw禁止停止发动机时使用的阈值线。所述阈值线Lsi被设定以保证预定的加热能力。在阈值线Ls2上的阈值高于在阈值线Lsi上的阈值。当车辆正在运动时，选择阈值线Ls2以禁止/允许发动机的停止。这增加了存储在发动机冷却液中的热量。当车辆停止时，选择阈值线Ls1以禁止/允许发动机的停止。这降低了在停止的车辆中起动发动机的频率，同时保持预定的加热能力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于内燃机(36)的控制设备(60)，其当停止条件满足时停止所述内燃机(36)，当起动条件满足时起动所述内燃机(36)，并且设置有利用所述内燃机(36)的冷却液加热车厢的车辆空调装置(10)，所述控制设备的特征在于包括：冷却液温度检测器件(92)，其用于检测所述内燃机(36)的所述冷却液的温度；停止禁止器件，其用于当所述车辆空调装置(10)正在加热所述车厢并且由所述冷却液温度检测器件(92)检测到的所述冷却液的温度等于或低于阈值时禁止停止所述内燃机(36)；运动判定器件，其用于判断车辆是否正在运动；以及选择器件，其用于选择所述阈值，其中当所述运动判定器件判定所述车辆没有运动时，所述选择器件选择第一阈值作为所述阈值，并且当所述运动判定器件判定所述车辆正在运动时，所述选择器件选择比所述第一阈值高的第二阈值作为所述阈值。
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