[发明专利]用于自动变速器的诊断系统有效
申请号: | 200780028984.2 | 申请日: | 2007-07-31 |
公开(公告)号: | CN101501370A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 丹羽研二;杉村敏夫;沟渊真康 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段 斌;王艳江 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种用于自动变速器的诊断系统,其中微型计算机在车辆停止并且点火钥匙被操作至“关”位置时判定没有传输能够驱动车辆驱动轮的扭矩至自动变速器的输出轴(步骤S100、S110),并执行与变速器的各摩擦装置相关联的电磁阀的螺线管的强制通电(步骤S120),同时监测流过所述电磁阀的电流(步骤S130)。如果监测到的电流与用于使任意螺线管通电的电流不匹配,则所述微型计算机判定相应的电磁阀存在故障。因此,所述诊断系统以更大的灵活性和自由度正确地判定每个电磁阀是否存在故障,以便控制供给每个摩擦装置的液压压力。 | ||
搜索关键词: | 用于 自动变速器 诊断 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种用于自动变速器的诊断系统,所述自动变速器包括:多个摩擦装置,每个所述摩擦装置响应于从液压压力源供给的液压油的液压压力而在接合状态与释放状态之间切换;以及多个电磁阀,所述电磁阀能够调节供给各摩擦装置的液压油的液压压力,所述自动变速器通过根据选定的档位对相应的一个所述电磁阀的通电状态进行控制从而选择性地设定每个所述摩擦装置的接合状态或释放状态而在连接至原动机的输入轴与连接至车辆驱动轮的输出轴之间建立一个选定的档位,所述诊断系统适于诊断所述自动变速器的电磁阀以便判定所述电磁阀是否存在故障,其特征在于:在没有传输能够驱动车辆驱动轮的扭矩至所述自动变速器的输出轴的条件下使构成每个所述电磁阀的螺线管通电,同时监测流过所述螺线管的电流,并且当监测到的电流与施加给所述螺线管的、用于使所述螺线管通电的电流不匹配时,判定所述电磁阀存在故障。
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