[发明专利]用于在汽车中调节速度和/或距离的方法有效
| 申请号： | 200780036660.3 | 申请日： | 2007-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN101522498A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | M-C·莱欧;A·梅斯克;F·兰格 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/16 | 分类号： | B60W30/16;B60K31/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 赵 冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种在汽车中利用与距离有关的纵向调节系统调节速度和/或距离的方法，其中在自由驾驶的情况下预先给定自由驾驶加速度值用于达到预定速度，并且在对所检测的目标对象进行跟车驾驶的情况下预先给定跟车驾驶加速度值用于保持与该目标对象的预定距离，其中在跟车驾驶期间目标对象丢失的情况下预先给定过渡加速度值，其特征在于，针对在目标对象丢失时刻的与速度有关的时间间隔的持续时间预先给定过渡加速度值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 调节 速度 距离 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在汽车中利用与距离有关的纵向调节系统调节速度和/或距离的方法，其中在自由驾驶(ZO-)的情况下预先给定自由驾驶加速度值(a_ZO-)用于达到预定速度，并且在对所检测的目标对象进行跟车驾驶(ZO+)的情况下预先给定跟车驾驶加速度值(a_ZO+)用于保持与该目标对象的预定距离，其中在跟车驾驶(ZO+)期间目标对象丢失的情况下预先给定过渡加速度值(a_![]()
)，其特征在于，针对在目标对象丢失时刻(t1)的与速度有关的时间间隔(t1，t2)的持续时间预先给定过渡加速度值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司，未经宝马股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780036660.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：无潮红烟酸类似物和其使用方法
- 下一篇：分扇区调整底噪的方法与装置
