[发明专利]用于确定俯仰率传感器的信号偏差的方法和装置无效
| 申请号： | 200780038937.6 | 申请日： | 2007-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN101548249A | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | M·克雷特施曼;T·施韦杰;M·斯特拉特斯特芬 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B19/401 | 分类号： | G05B19/401 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵 辛;梁 冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于确定俯仰率传感器的信号偏差的方法和装置。为了确定汽车(2)的俯仰率传感器的信号偏差(OFF_SIG)，检测俯仰率传感器的信号(OMEGA_TETA_SIG)。确定汽车(2)的纵向加速度(ACC)。确定纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)。检验，纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)的数值是否小于第一给定阈值(THD_1)。根据俯仰率传感器的信号(OMEGA_TETA_SIG)确定俯仰率传感器的信号偏差(OFF_SIG)，如果纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)的数值小于第一给定阈值(THD_1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 俯仰 传感器 信号 偏差 方法 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种用于确定汽车(2)的俯仰率传感器的信号偏差(OFF_SIG)的方法，其中-检测俯仰率传感器的信号(OMEGA_TETA_SIG)，-确定汽车(2)的纵向加速度(ACC)，-确定纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)，-检验，纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)的数值是否小于第一给定阈值(THD_1)，-根据俯仰率传感器的信号(OMEGA_TETA_SIG)确定俯仰率传感器的信号偏差(OFF_SIG)，如果纵向加速度(ACC)的时间导数(ACC_DRV)的数值小于第一给定阈值(THD_1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于欧陆汽车有限责任公司，未经欧陆汽车有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780038937.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：混凝土传送带
- 下一篇：一种模块式网带串条固定结构
