[发明专利]用于车辆内部的阶段性变化的照明系统无效
申请号: | 200780041162.8 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101535088A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 劳埃德·K·布赫 | 申请(专利权)人: | 费德罗-莫格尔公司 |
主分类号: | B60Q3/02 | 分类号: | B60Q3/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓 琪 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种有意控制机动车内部乘客舱光照强度的方法,以产生一种同特定的夜间驾驶相关的状况联系在一起的让人觉得安全,舒适和被个性化照顾的感觉。该自然人的安全需求通过当驾驶者(或人员)接近停泊的机动车时通过乘客舱内部的多个光源(18,20,22)照亮内部乘客舱以响应配合产生一安全接近信号得以满足。该自然人的在一局限范围内舒适方面的需要通过开启门(28),同时导致自动降低内部照明强度至进入一更低的第二亮度等级得以满足。一旦传动变速选择器离开停泊状态的位置,该内部照明强度自动降低至一第三亮度等级以产生能释放压力的感觉因此满足自然人对于平和状态的需求。在该第三亮度等级模式时,该驾驶者或其他乘客间歇地可能会产生一作业的需要以照亮一乘客舱的局部区域,其伴随着聚光灯子组件(22)在乘客舱内产生一定向光束。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 内部 阶段性 变化 照明 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种有意控制在机动车内部乘客舱内的光强度以产生同特定状况联系在一起的可感知的安全,舒适,和被个性化照顾的感觉的方法,所述的方法包括以下步骤:靠近停泊的具有一内部乘客舱的车辆,该车辆具有至少一个用于进入该乘客舱的车门以及在乘客舱内的一传动变速选择器;产生一安全接近信号;响应产生一安全接近信号的步骤,通过多个在乘客舱内的光源照亮乘客舱内部,以达到一最大化的第一亮度等级的光照;在照亮乘客舱内部的步骤后接着开启车门;自动降低内部照明强度至一更低的第二亮度等级以响应开启车门的步骤;且自动降低内部照明强度至一第三强度等级,其低于第二亮度等级,以响应传动变速选择器离开停泊状态的位置。
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