[发明专利]车辆用锁定器式车门铰链装置

摘要

提供一种车辆用锁定器式车门铰链装置，该车辆用锁定器式车门铰链装置包括：与包容式托架(1)接合的内筒(6)；与包容式托架(2)接合的外筒(7)；以及设置在所述两个筒(6、7)之间的锁定力产生机构(20)，该锁定力产生机构(20)由以下部件构成：多个保持部件(22)，它们沿周向排列并安装在外筒(7)上，且能够朝向内筒(6)进退；以及多个弹性部件(23)，它们分别单独地对这些保持部件(22)向内筒(6)施力，在各保持部件(22)上设有与内筒(6)的外周面抵接的止动突起(26)，而在内筒(6)的外周面上设有多个止动槽(27)，止动突起(26)随着内筒(6)和外筒(7)的相对旋转而与止动槽(27)卡合脱离，承受来自弹性部件(23)的压力的保持部件(22)的受压面积设定成比止动突起(26)和止动槽(27)相抵接的抵接面积大。由此，能够提供一种即使锁定力产生机构的一部分发生故障也不会丧失锁定功能且耐久性高的车辆用锁定器式车门铰链装置。

主权项

1、一种车辆用锁定器式车门铰链装置，所述车辆用锁定器式车门铰链装置包括：第一托架(1)，其紧固在车身(B)和车门(D)中的一方上；第二托架(2)，其紧固在车身(B)和车门(D)中的另一方上；铰链销(5)，其将这两个托架(1、2)连接成能够相对转动；内筒(6)，其与所述第一托架(1)接合成一体，并且与所述铰链销(5)同轴配置；外筒(7)，其与所述第二托架(2)接合成一体，并配置成与所述内筒(6)相对旋转地包围所述内筒(6)；以及锁定力产生机构(20)，其设置在所述内筒(6)与外筒(7)之间，且在车门(D)处于预定开度位置时产生对车门(D)的锁定力，其特征在于，所述锁定力产生机构(20)由以下部件构成：多个保持部件(22)，所述多个保持部件(22)沿周向排列并安装在所述内筒(6)和外筒(7)中的一方上，且分别能够朝向所述内筒(6)和外筒(7)中的另一方进退；以及多个弹性部件(23)，所述多个弹性部件(23)分别单独地对所述保持部件(22)向所述另一方施力，在各所述保持部件(22)上设有以与所述另一方的周面抵接的方式突出的止动突起(26)，而在所述另一方的周面上设有多个止动槽(27)，所述止动突起(26)随着所述内筒(6)和外筒(7)的相对旋转而与所述止动槽(27)卡合脱离，将承受来自所述弹性部件(23)的压力的所述保持部件(22)的受压面积设定成比所述止动突起(26)和所述止动槽(27)相抵接的抵接面积大。