[发明专利]用于车辆自动变速器的液压控制系统和方法无效
申请号: | 200780046079.X | 申请日: | 2007-12-05 |
公开(公告)号: | CN101589250A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 西峯明子;土田建一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段 斌;张 文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于自动变速器的液压控制系统(14),其包括用来确立第一档位和倒车档位的制动器(B2)。该液压控制系统包括:第一电磁阀(SL4)、第二电磁阀(SLU)以及通过来自第二电磁阀(SLU)的液压信号(PSLU)进行切换的控制阀(128),且它们同时被操作以接合所述第一档位和倒车档位接合元件;以及,空档位置接合控制单元(146),当换档杆(72)换档至空档时其将电磁阀(SL4,SLU)都激活以接合制动器(B2)。因此,可防止在换档杆(72)从N位置换档至R位置时产生冲击。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 自动变速器 液压 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆自动变速器的液压控制系统,其中,通过选择性地操作包括用于确立第一档位和倒车档位的第一档位和倒车档位接合元件在内的多个接合元件而操作所述自动变速器以确立多个变速档位,并且,当选档装置换挡至倒车档位位置时,所述液压控制系统接合所述第一档位和倒车档位接合元件,所述液压控制系统包括:第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀和所述第二电磁阀同时操作以接合所述第一档位和倒车档位接合元件;以及N位置接合控制单元,在所述选档装置换挡至空档位置时,所述N位置接合控制单元允许所述第一电磁阀和所述第二电磁阀都被激活以接合所述第一档位和倒车档位接合元件。
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