[发明专利]可变气门机构的控制装置无效
| 申请号： | 200780048514.2 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN101573519A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 野田实;不破直秀;玉田诚幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L3/24;F01L9/04;H02P6/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 可变气门机构(14)的无刷马达(47)使发动机(1)的进气门(9)的特性可变。位置传感器(S4、S5)伴随无刷马达(47)的旋转而输出脉冲信号。位置计数器(P)对脉冲信号的边缘进行计数而计算计数值。供电状态的马达控制装置(50)基于计数值得到马达转角(θ)的检测值(θd)。发动机控制装置(51)在检测出发动机(1)处于工作中、并且马达控制装置(50)为非供电状态的情况下，判定为马达转角(θ)的检测值(θd)从实际值(θr)偏离。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 机构 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种可变气门机构(14)的控制装置(50、51)，其特征在于，所述可变气门机构(14)具备用于使内燃发动机(1)的气门(9)的特性可变的马达(47)，所述马达(47)的转角(θ)的值被限制在设定角度范围内，所述控制装置(50、51)基于所述马达转角(θ)检测所述气门特性的现状值，所述控制装置(50、51)具备：位置传感器(S4、S5)，其伴随所述马达(47)的旋转输出脉冲信号；位置计数器(P)，其对所述脉冲信号的边缘计数而计算位置计数值(Pg)；检测部(50)，其在供电状态下基于所述计数值获得所述马达转角(θ)的检测值(θd)；和判定部(51)，其检测所述内燃发动机(1)的工作状态和所述检测部(50)的供电状态，所述判定部(51)，在检测出所述内燃发动机(1)处于工作中并且所述检测部(50)处于非供电状态的情况下，判定为所述马达转角(θ)的所述检测值(θd)从实际值(θr)偏离。
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