[发明专利]安全带伸缩装置有效
| 申请号： | 200780050420.9 | 申请日： | 2007-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN101595012A | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 李炯灿;朴商熙;朴一浣;曺圭烈 | 申请（专利权）人： | 株式会社三松 |
| 主分类号： | B60R22/34 | 分类号： | B60R22/34 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈英俊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 这就是本发明的用于安全带伸缩装置的元件或其结构。本发明能够在车辆稳定性、减速/加速传感器的指定范围内调整安全带的安装角度。支架固定架构造在固定架传感器上，并包括构件：第一孔和分别锁定第一或第二圆柱体的第二孔。根据车辆的动态倾斜和急减速/加速，将伸缩装置调整到偏转角度用以保持其水平状态。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
1.对于组装在框架(1)上的固定架传感器(10)；安装在卷轴(3)上的锁住转动传感器杠杆(13)的齿轮(5)；其中放置有传感器滚珠(14)的传感器支架(11)，所述传感器支架(11)具有可保持伸缩装置的安装角度与车辆的动态平行的圆锥形斜面；通过传感器支架(11)来组装的支架固定架(12)；以及，用于车辆动态倾斜和急减速/加速的检测传感器(25)，所述安全带伸缩装置，其特征在于：第一圆柱体(11c)与支架固定架(12)的紧固部件锁定在一起；第二圆柱体(11d)确定传感器支架(11)中的支架固定架(12)的锁定角度；在支架固定架(12)中，连接到的传感器支架(11)的第一圆柱体和第二圆柱体(11c、11d)上的第一孔(12b)和第二孔(12a)12c、12d)；其中，支架固定架(12)通过第二孔的位置，保持构建于伸缩装置中的用于稳定性和速率的传感器相对车辆水平。
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