[发明专利]用于调整汽车车辆中的车载控制设备的控制参数的系统和方法无效
| 申请号： | 200780100276.5 | 申请日： | 2007-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN101779026A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 弗洛伦特·基瓦雷斯克;彼得·奥斯特贝格;马蒂厄·劳尔特 | 申请（专利权）人： | 雷诺卡车公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/24;F02D41/26;B60W30/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张焕生;安翔 |
| 地址： | 法国圣普*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 该系统用于根据行程或行程类型来调整汽车车辆(1)的车载电子控制设备(2)的控制参数。该系统包括：计算装置(4)，适用于生成由电子控制设备(2)使用的控制参数的集合；以及输入装置(3)，适用于允许用户向计算装置(4)提供数据，该数据涉及行程或行程类型以及被视作在行程和行程类型期间具有优先级的至少一个约束。本发明的方法中，收集关于车辆、关于行程或行程类型以及关于被视作具有优先级的约束的数据。将这些数据提供给计算装置(4)，所述计算装置生成用于控制设备(2)的控制参数的集合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调整 汽车 车辆 中的 车载 控制 设备 参数 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，所述系统用于根据行程或行程类型来调整汽车车辆(1)的车载电子控制设备(2)的控制参数，其特征在于，所述系统包括：-计算装置(4)，所述计算装置(4)适用于生成由所述电子控制设备(2)使用的控制参数的集合(D1)，以及-输入装置(3)，所述输入装置(3)适用于允许用户向所述计算装置(4)提供数据，所述数据与所述行程和行程类型相关，并且与被视作在所述行程和行程类型期间具有优先级的至少一个约束相关。
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