[发明专利]用于通信车辆参数的偏差的方法有效
| 申请号： | 200780100646.5 | 申请日： | 2007-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101802885A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 乔尔·桑德斯特伦;艾玛·罗扎达斯 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃技术公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967;G01P1/08;B60K31/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张焕生;安翔 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种方法、设备和系统，用于在车辆中将测得的实际车辆参数值与其预定值之间的至少一个偏差向驾驶员通信，包括以下步骤：确定偏差的量；对所述偏差的量进行颜色编码；并且通过使用所述颜色编码，将所述偏差的量通信给驾驶员，其中确定偏差的量的步骤包括以下步骤：用加权因子对测得的实际车辆参数值和预定车辆参数值之间的计算出的差值进行加权的步骤；以及包括该设备和该系统的车辆尤其是卡车，以及用于执行该方法的计算机程序，以及包括用于执行该方法的程序的计算机可读介质。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 通信 车辆 参数 偏差 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在车辆中将测得的实际车辆参数值与其预定值之间的至少一个偏差通信给驾驶员的方法，包括以下步骤：-确定所述偏差的量；-对所述偏差的量进行颜色编码；并且-通过使用所述颜色编码，将所述偏差的量通信给所述驾驶员；其特征在于确定所述偏差的量的步骤包括下述步骤：用第一加权因子对所述测得的实际车辆参数值和所述预定车辆参数值之间的计算出的差值进行加权。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃技术公司，未经沃尔沃技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780100646.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
