[发明专利]小型摩托车车辆的脚制动器结构有效
| 申请号： | 200810002425.0 | 申请日： | 2008-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN101234656A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 中野润一;户泽英昭 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 马高平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种小型摩托车车辆的脚制动器结构，其能实现脚制动器结构的小型化，而且，可以增加设计自由度，消减加工工时、成本。在该小型摩托车车辆的脚制动器结构中，在手把与前后双人座之间设置有由主框架(18)支承的左右一对的踏板(31)，操作制动后轮的后轮用制动器装置的制动器踏板(33)可以转动地安装在主框架(18)上，而且，制动器踏板(33)的脚踏部(33b)突出踏板(31)上而配置，踏板(31)通过构成车架(11)的一部分的支承板(81)支承，在支承板(81)上设置有脚踏板(33)的支轴(34)，从侧面看该支轴(34)配置在主框架18的上方且在踏板(31)的下方。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 摩托车 车辆 制动器 结构 | ||
【主权项】：
1.一种小型摩托车车辆的脚制动器结构，在手把与座椅之间设置有由车架支承的左右一对的踏板，操作制动车轮的制动器装置的制动器踏板可以转动地安装在所述车架上，而且，所述制动器踏板的脚踏部突出所述踏板上而配置，其特征在于，所述踏板通过所述车架上具有的支承板支承，在所述支承板上设置有所述制动器踏板的支轴，从侧面看该支轴配置在所述车架的上方且在所述踏板的下方。
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