[发明专利]车辆的控制装置

摘要

本发明提供车辆的控制装置，该车辆的控制装置通过锁止离合器的锁紧和燃料切断条件的协调控制，在下坡道路中能够在比以往低的车速下让发动机制动。在对锁止离合器的锁紧和燃料切断进行协调控制的车辆的控制装置中，在节气门全闭的减速行驶中，当变速器的输入轴的转速超过预定值后，首先锁紧锁止离合器，在锁止离合器锁紧后，将提高了预定转速的燃料切断开始转速变更为通常的燃料切断转速并开始切断燃料，由此能够在比以往低的车速下让发动机制动。

主权项

1.一种车辆的控制装置，该车辆的控制装置具有：燃料截断单元，其在节气门开度为预定开度以下的减速行驶时，在发动机转速为第一预定转速以上时，截断向发动机供给燃料；燃料供给单元，其在截断燃料供给后，在发动机转速为比所述第一预定转速低的第二预定转速以下时，进行燃料供给；发动机的燃料供给控制装置，其具有燃料截断转速变更单元，该燃料截断转速变更单元在所述燃料供给单元动作时，将用于使所述燃料截断单元动作的发动机转速变更为比所述第一预定转速高的第三预定转速；以及自动变速器，其具有带锁止离合器的变矩器，其特征在于，该车辆的控制装置具有：锁止准备单元，其在节气门开度为所述预定开度以下、且通过所述燃料截断转速变更单元将截断燃料供给时的发动机转速变更为所述第三预定转速的状态下，当向发动机供给燃料时，在自动变速器的主轴转速为比所述第一预定转速高且比所述第三预定转速低的第四预定转速以上时，开始供给用于使自动变速器的所述锁止离合器动作的油压；锁止判定单元，其根据发动机转速与主轴转速一致的情况来判定所述锁止离合器是否锁紧；以及燃料截断转速恢复单元，其在通过所述锁止判定单元判定为所述锁止离合器锁紧时，将用于使所述燃料截断单元进行动作的发动机转速从所述第三预定转速恢复到所述第一预定转速。