[发明专利]车辆用自动开闭装置有效
| 申请号： | 200810004785.4 | 申请日： | 2008-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN101235698A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 吉田靖;关根义隆;浦野吉隆;菊池泰三;伊集院英俊;仲野隆一 | 申请（专利权）人： | 株式会社美姿把;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/14 | 分类号： | E05F15/14;B60J5/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用自动开闭装置，其可以减少部件数量、降低车辆用自动开闭装置的成本，可以使车辆用自动开闭装置小型化。在驱动单元(22)的壳体(25)中设有鼓收容部(31)，在鼓收容部(31)中可自由转动地收容有驱动用鼓(41)。此外，壳体(25)中安装有电动机，驱动用鼓(41)通过该电动机进行转动驱动。驱动用鼓(41)上缠绕与滑动车门连接的缆绳(24b)，通过驱动用鼓(41)的转动，滑动车门被缆绳(24b)牵引而进行开闭动作。另外，壳体(25)中，与鼓收容部(31)一体设置有基板收容部(46)，控制电动机的动作的控制基板(47)收容在该基板收容部(46)中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 开闭 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用自动开闭装置，该车辆用自动开闭装置将设在车体上的开闭体自动开闭，其特征在于，该车辆用自动开闭装置包括：缆绳，该缆绳与所述开闭体连接；驱动用转动体，该驱动用转动体配置在所述车体上，被所述缆绳缠绕；驱动源，该驱动源转动驱动所述驱动用转动体；控制基板，该控制基板控制所述驱动源的动作；壳体，该壳体与收容所述驱动用转动体的转动体收容部、收容所述控制基板的基板收容部一体形成，在安装所述驱动源的同时，固定在所述车体上。
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